VNH5019ATR-E Pengendali & Penggerak Motor/Gerakan/Pengapian Otomotif H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Deskripsi Produk
Atribut Produk | Nilai Atribut |
Pabrikan: | STMikroelektronika |
Kategori Produk: | Pengendali & Penggerak Motor/Gerakan/Pengapian |
Standar RoHS: | Rincian |
Produk: | Pengendali / Driver Kipas / Motor |
Jenis: | Jembatan Setengah |
Tegangan Suplai Operasional: | 5,5V hingga 24V |
Arus Keluaran: | 30 Sebuah |
Arus Suplai Operasional: | 4 juta |
Suhu Operasional Minimum: | - 40 derajat Celcius |
Suhu Operasional Maksimum: | + 150 derajat Celcius |
Gaya Pemasangan: | SMD/SMT |
Paket/Kotak: | MultiPowerSO-30 |
Kualifikasi: | AEC-Q100 |
Kemasan: | Kumparan |
Kemasan: | Potong Pita |
Kemasan: | Gulungan Tikus |
Merek: | STMikroelektronika |
Sensitif terhadap Kelembaban: | Ya |
Jumlah Output: | 1 Keluaran |
Frekuensi Operasi: | frekuensi 20kHz |
Tegangan Keluaran: | 41 tahun |
Tipe Produk: | Pengendali & Penggerak Motor / Gerak / Pengapian |
Seri: | VNH5019A-E |
Jumlah Paket Pabrik: | 1000 |
Subkategori: | PMIC - IC Manajemen Daya |
Berat Satuan: | 1.100 gram |
♠ Penggerak motor H-bridge yang terintegrasi sepenuhnya pada otomotif
VHN5019A-E adalah driver motor jembatan penuh yang ditujukan untuk berbagai macam aplikasi otomotif. Perangkat ini menggabungkan driver sisi tinggi monolitik ganda dan dua sakelar sisi rendah. Sakelar driver sisi tinggi dirancang menggunakan teknologi VIPower® M0 milik STMicroelectronics yang terkenal dan terbukti yang memungkinkan untuk mengintegrasikan secara efisien pada die yang sama sebuah Power MOSFET sejati dengan sirkuit sinyal/perlindungan cerdas.
Ketiga dadu tersebut dirakit dalam paket MultiPowerSO-30 pada rangka utama yang diisolasi secara elektrik. Paket ini, yang dirancang khusus untuk lingkungan otomotif yang keras, menawarkan kinerja termal yang lebih baik berkat bantalan dadu yang terbuka. Sinyal input INA dan INB dapat langsung menghubungkan mikrokontroler untuk memilih arah motor dan kondisi rem.
DIAGA/ENA atau DIAGB/ENB, saat terhubung ke resistor pull-up eksternal, mengaktifkan satu kaki jembatan. Ia juga menyediakan sinyal diagnostik digital umpan balik. Pin CS memungkinkan untuk memantau arus motor dengan memberikan arus yang proporsional dengan nilainya saat pin CS_DIS digerakkan rendah atau dibiarkan terbuka. PWM, hingga 20 KHz, memungkinkan kita mengendalikan kecepatan motor dalam semua kondisi yang memungkinkan. Dalam semua kasus, status level rendah pada pin PWM mematikan sakelar LSA dan LSB. Saat PWM naik ke level tinggi, LSA atau LSB menyala lagi tergantung pada status pin input. Pembatasan arus output dan penghentian termal melindungi sisi tinggi yang bersangkutan dalam kondisi hubungan pendek ke ground.
Kondisi hubungan pendek ke baterai diungkapkan oleh detektor kelebihan beban atau oleh penghentian termal yang mengunci sisi rendah yang relevan.
Penjepit tegangan pin VCC aktif melindungi perangkat dari lonjakan energi rendah dalam semua konfigurasi untuk motor. Pin CP menyediakan penggerak gerbang yang diperlukan untuk PowerMOS N-channel eksternal yang digunakan untuk perlindungan polaritas terbalik.
• Berkualitas AEC-Q100
• ECOPACK®: bebas timbal dan sesuai dengan RoHS
• Arus keluaran: 30 A
• Input kompatibel dengan CMOS 3 V
• Shutdown tegangan rendah dan tegangan lebih
• Penutupan termal sisi tinggi dan sisi rendah
• Perlindungan konduksi silang
• Batasan saat ini
• Konsumsi daya siaga sangat rendah
• Operasi PWM hingga 20 kHz
• Perlindungan terhadap:
• Kehilangan ground dan hilangnya VCC
• Output penginderaan arus proporsional dengan arus motor
• Output pompa pengisian untuk perlindungan polaritas terbalik
• Output terlindungi dari hubungan pendek ke ground dan hubungan pendek ke VCC