TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC Chip basis sistem otomotif
♠ Deskripsi Produk
| Atribut Produk | Nilai Atribut |
| Pabrikan: | Instrumen Texas |
| Kategori Produk: | CAN Antarmuka IC |
| RoHS: | Detail |
| Gaya pemasangan: | SMD/SMT |
| Paket / Kasus: | VQFN-20 |
| Seri: | TCAN4550-Q1 |
| Jenis: | Transceiver CAN Berkecepatan Tinggi |
| Kecepatan Data: | 8 Mb/dtk |
| Jumlah Pengemudi: | 1 Pengemudi |
| Jumlah Penerima: | 1 Penerima |
| Tegangan Suplai - Maks: | 30 V |
| Tegangan Suplai - Min: | 5,5 V |
| Pasokan Operasi Saat Ini: | 180 mA |
| Suhu Operasional Minimum: | - 40 C |
| Suhu Operasional Maksimum: | + 125 C |
| Perlindungan ESD: | 12 kV |
| Kualifikasi: | AEC-Q100 |
| Kemasan: | Kumparan |
| Merek: | Instrumen Texas |
| Tegangan Pasokan Operasi: | 5,5 V hingga 30 V |
| Produk: | BISA Transceiver |
| Tipe produk: | CAN Antarmuka IC |
| Waktu tunda propagasi: | 85 ns |
| Protokol yang Didukung: | SBC, BISA |
| Jumlah Paket Pabrik: | 3000 |
| Subkategori: | IC antarmuka |
♠ TCAN4550-Q1 Automotive Controller Area Network Flexible Data Rate (CAN FD) System Basis Chip dengan Pengontrol Terintegrasi dan Transceiver
TCAN4550-Q1 adalah pengontrol CAN FD dengan transceiver CAN FD terintegrasi yang mendukung kecepatan data hingga 8 Mbps.Pengontrol CAN FD memenuhi spesifikasi lapisan tautan data jaringan area pengontrol kecepatan tinggi (CAN) ISO11898-1:2015 dan memenuhi persyaratan lapisan fisik dari spesifikasi CAN kecepatan tinggi ISO11898–2:2016.
TCAN4550-Q1 menyediakan antarmuka antara bus CAN dan prosesor sistem melalui serial peripheral interface (SPI), mendukung CAN klasik dan CAN FD, memungkinkan perluasan port atau dukungan CAN dengan prosesor yang tidak mendukung CAN FD.TCAN4550-Q1 menyediakan fungsionalitas transceiver CAN FD: kemampuan transmisi diferensial ke bus dan kemampuan penerimaan diferensial dari bus.Perangkat ini mendukung pengaktifan melalui pengaktifan lokal (LWU) dan pengaktifan bus menggunakan bus CAN yang menerapkan Pola Pengaktifan (WUP) ISO11898-2:2016.
Perangkat ini menyertakan banyak fitur perlindungan yang menyediakan perangkat dan kekokohan bus CAN.Fitur-fitur ini termasuk mode failsafe, batas waktu keadaan dominan internal, rentang pengoperasian bus yang lebar, dan pengawas batas waktu sebagai contoh.
• AEC-Q100: memenuhi syarat untuk aplikasi otomotif
– Tingkat suhu 1: –40°C hingga 125°C TA
• Dikelola Kualitas Keamanan Fungsional
– Dokumentasi tersedia untuk membantu desain sistem keselamatan fungsional
• Pengontrol CAN FD dengan transceiver CAN FD terintegrasi dan serial peripheral interface (SPI)
• Kontroler CAN FD mendukung ISO 11898-1:2015 dan Bosch M_CAN Revisi 3.2.1.1
• Memenuhi persyaratan ISO 11898-2:2016
• Mendukung kecepatan data CAN FD hingga 8 Mbps dengan kecepatan clock SPI hingga 18 MHz
• Klasik BISA kompatibel mundur
• Mode pengoperasian: normal, standby, sleep, dan failsafe
• Dukungan logika input/output 3,3 V hingga 5 V untuk mikroprosesor
• Jangkauan pengoperasian yang luas pada bus CAN
– Perlindungan kesalahan bus ±58 V
– ±12 V mode umum
• Pengatur tegangan drop out rendah terintegrasi yang memasok 5 V ke transceiver CAN dan hingga 70 mA untuk perangkat eksternal
• Perilaku yang dioptimalkan saat tidak bertenaga
– Terminal bus dan logika memiliki impedansi tinggi (Tidak ada beban untuk mengoperasikan bus atau aplikasi)
– Menghidupkan dan mematikan operasi bebas kesalahan
• Elektronik tubuh dan pencahayaan
• Infotainment dan cluster
• Transportasi industri
